Case Study - Settore marittimo

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Introduzione

AEGIR-Marine B.V. è un attore di rilievo nel settore marittimo con oltre 20 anni di esperienza. Specializzata in sistemi di tenuta, l'azienda è nota per i suoi servizi di alta qualità indipendenti dagli OEM (Original Equipment Manufacturer) nel campo della propulsione e delle tenute del tubo poppiero. AEGIR-Marine offre soluzioni complete, inclusi riparazioni, sostituzioni e retrofit, su misura per le specifiche esigenze delle navi. Questo caso di studio esamina l'iniziativa dell'azienda di migliorare i propri processi di controllo qualità attraverso l'adozione di un dispositivo per prove di durezza non distruttive, l'e-handy di Cisam-Ernst.


Problema

Una delle priorità principali di AEGIR-Marine è garantire l'uso di parti di alta qualità realizzate con materiali adeguati. L'azienda lavora con una varietà di materiali metallici, comprese superfici indurite di diverse dimensioni e geometrie. In precedenza, i test di durezza venivano affidati a terzi, causando diverse sfide:
 
  • Tempi di attesa lunghi: Il processo di outsourcing richiedeva tipicamente più di tre giorni per essere completato, portando a ritardi nelle operazioni. 
  • Prove distruttive: I metodi convenzionali di prova di durezza erano distruttivi, danneggiando spesso le parti testate. 

Queste sfide erano in contrasto con l'impegno di AEGIR-Marine verso l'efficienza operativa e la sostenibilità ambientale.


Ricerca di una soluzione

Guidata dalla convinzione che le operazioni potessero essere più efficienti e rispettose dell'ambiente, AEGIR-Marine ha cercato un dispositivo di prova non distruttiva, portatile e in grado di gestire parti con geometrie speciali. L'azienda ha identificato l'e-handy di Cisam-Ernst come una soluzione potenziale.


Processo di valutazione

Processo di valutazione AEGIR-Marine ha intrapreso una comunicazione approfondita con il fornitore dell'e-handy di Cisam-Ernst, culminata in una dimostrazione online del dispositivo. Le caratteristiche principali dell'e-handy di Cisam-Ernst includevano: 

  • Dipendenza dal materiale: Il durometro richiedeva la conoscenza del tipo di materiale per valutare accuratamente la durezza. 
  • Portabilità e facilità d'uso: Il dispositivo era facile da usare e portatile, permettendo test in loco. 
  • Accuratezza e ripetibilità: Il durometro forniva risultati affidabili e costanti.


Implementazione e risultati

Dopo l'acquisizione dell'e-handy di Cisam-Ernst, AEGIR-Marine l'ha integrato nel proprio processo di controllo qualità. L'implementazione ha portato a benefici immediati e significativi:

  • Riduzione dei tempi di prova: La capacità di eseguire test in loco ha drasticamente ridotto il tempo necessario per identificare deviazioni dai requisiti standard. Le non conformità potevano ora essere affrontate in minuti o ore, anziché in giorni.
  • Prove non distruttive: L'e-handy di Cisam-Ernst ha permesso prove non distruttive, preservando l'integrità delle parti.
  • Giustificazione dei costi: Le efficienze operative e i tempi di consegna ridotti hanno rapidamente giustificato l'investimento nell'e-handy di Cisam-Ernst.


Impatto sulle operazioni

L'adozione dell'e-handy di Cisam-Ernst ha trasformato l'approccio di AEGIR-Marine al controllo qualità. L'azienda poteva ora valutare rapidamente e accuratamente la durezza di vari materiali metallici senza causare danni, garantendo l'uso esclusivo di parti conformi ai più alti standard. Ciò ha non solo migliorato la qualità dei loro servizi, ma anche allineato agli obiettivi ambientali e di efficienza.


Conclusioni

La decisione strategica di AEGIR-Marine B.V. di adottare l'e-handy di Cisam-Ernst per le prove di durezza non distruttive ha migliorato significativamente l'efficienza operativa e i processi di controllo qualità. Riducendo i tempi di prova ed eliminando la necessità di metodi distruttivi, l'azienda è stata in grado di fornire servizi più rapidi e affidabili ai propri clienti. Questo caso di studio dimostra come l'innovazione nelle metodologie di prova possa portare a miglioramenti sostanziali sia nelle prestazioni operative che nella sostenibilità nel settore marittimo.
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